安全側線＞特集：星に消えた列車たち＞なは・あかつき

●京都始発の寝台特急で、偶然見かけることも多かったです。
　それでも九州圏の画像がないのは、行動範囲が狭かった私故、ご勘弁ください。

　私は1度だけブルートレインに乗車したことがあります。それが併合前の’あかつき’でした。肥前山口で佐世保行きを切り離し・・・懐かしい。

熊本・長崎行き31列車、京都行き32列車、営業運転の姿です。

終点京都へ向けて力走する32列車。　京都側に連結されるレガート車が異彩を放っていました。　　　08/3/12 長岡京にて

山崎のカーブを行く、32列車の名シーンでした。　　　07/3/31　高槻〜山崎間にて

ラッシュも終わろうかとしている21時前の大阪駅に入線する31列車　　　07/10/27　大阪にて

東海道を行く、大阪駅を途中駅とするブルートレインももう過去のものに。　　　07/10/27　大阪にて

姫路駅高架工事の影響でいつもより数時間遅く走行する32列車　　　06/3/26　ひめじ別所にて

前面帯下の塗装幅が狭い46号機が31列車を牽引。　岡山で乗務員交代です。　　　06/3/27　岡山にて

こちらは32列車。　岡山到着はもうすぐ夜明けの5時過ぎでした。　　　06/3/28　岡山にて

　
岡山にて31列車・32列車の電光掲示板です。

ダイヤ改正前日、最終の31列車です。　その姿を一目見ようと大阪駅にはたくさんのファンが押しかけました・・・。　　　08/3/14　大阪にて

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